新界北立法會議員劉國勳今日（26日）隨立法會鐵路事宜小組委員會視察港鐵東鐵線古洞站項目建築地盤，聽取港鐵代表匯報項目最新進展。

東鐵線古洞站去年動工後，預計2027年投入服務，需時約4年。北環線古洞站預計明年動工，整條北環線目標2034年竣工和投入服務，歷時9年。劉國勳認為需時太長，參考東鐵線古洞站施工年期，北環線如明年動工，應可2030年提供服務為目標，施工年期不應比工程繁複之東鐵線古洞站4年多、洪水橋6年，甚至高鐵的8年更長。

劉國勳透露，已即場向北部都會區鐵路專員魏漢華反映意見，點出北環線鐵路工程時間表與新田科技城、河套發展並不相稱，更落後於首批居民入伙時間，必須加快工程，落實基建先行。新田科技城和河套是北部都會區關鍵地帶，鐵路應全力配合發展，盡早落實，包括提前於明年拍板和動工，主線及支線應同步進行，將新田站、古洞站及支線等策略性分階段進行，先做到將新田科技城一帶與古洞站串連。專員承諾會認真跟進。 

此外，劉國勳倡議政府應透過精簡程序，讓鐵路項目工期加快，包括檢視部分程序可否同步進行，加快政府內部行政程序和用創新制度及方法，如支線可在內地那邊由北往南建設，探討與內地合作等。