11月21日，2024年交通運輸部「我的公交我的城」重大主題宣傳活動「公交大講堂」暨《城市公共交通條例》宣貫會在河南省駐馬店市舉行。本次活動吸引了來自20個省份、近300位行業管理部門、公交企業及產業鏈上下游企業代表參會。

    12月1日，我國城市公共交通領域首部行政法規《城市公共交通條例》（簡稱《條例》）將正式實施。交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心助理研究員高暢表示，《條例》堅持城市公共交通基本公共服務的屬性和定位，聚焦城市公共交通發展中的突出問題，明確了城市公共交通發展的基本制度，對於促進城市公共交通高質量發展具有重要意義。交通運輸部規劃研究院城市交通與現代物流研究所總工程師李潭峰建議，各地應按照《條例》要求，適時組織開展公眾出行調查，建立居民出行需求監測體系，提升公共交通數據治理能力，同時加強分級分類政策研究，對中小城市公共交通發展模式投入更多關注和研究。

    城市公共交通一頭連着城市發展，一頭連着民生福祉。在駐馬店，市區公交2023年運送乘客6500萬人次、乘客各項滿意度測評達98%以上……「駐馬店市始終堅定公共交通引領城市發展理念，推動形成了『綠色公交、快速公交、智能公交、多元化公交』建設體系和市縣公交連鎖發展的公交都市新樣本。」駐馬店市副市長王建平向採訪團介紹。

    河南省交通運輸廳二級巡視員李江表示，近年來，河南省城市公共交通制度機制加快完善，示範創建成效明顯，服務能力穩步提升，2023年全省公交客運量達到14.8億人次。

    「近期，駐馬店市依託政府門戶平台『咱的駐馬店』App，打造了集亮碼乘車、在線充值、線上年審、上車提醒功能於一體的『駐馬店智慧公交一碼通』項目，為市民提供更加便捷高效的公交出行信息服務。」駐馬店市交通運輸局局長桂兆權說。（記者 王皓萍 通訊員 茅雨佳）